Συμπεριφορά που αγγίζει τα όρια του αυτοκτονικού και προκαλεί σοκ σε κάθε νοήμονα πολίτη, επέδειξε ένας 49χρονος οδηγός μοτοσικλέτας, ο οποίος εντοπίστηκε από τις αστυνομικές αρχές να οδηγεί με ιλιγγιώδη ταχύτητα στην Εθνική Οδό Θεσσαλονίκης – Ευζώνων. Συγκεκριμένα, ο οδηγός αυτός ανέπτυξε ταχύτητα που «ζαλίζει», φτάνοντας τα 223 χιλιόμετρα την ώρα, σε ένα σημείο όπου το επιτρεπόμενο όριο είναι πολύ χαμηλότερο, στα 110 χλμ/ώρα. Η ενέργειά του αυτή όχι μόνο παραβιάζει κατάφωρα τον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, αλλά θέτει σε άμεσο κίνδυνο όχι μόνο τη δική του ζωή, αλλά και τη ζωή όλων των υπόλοιπων χρηστών του δρόμου που κινούνταν κανονικά. Η σύλληψή του αποτέλεσε επιβεβαίωση της αστυνομικής επαγρύπνησης, αλλά ταυτόχρονα άνοιξε τη συζήτηση για την ανάγκη αυστηρότερων μέτρων και εντονότερων ελέγχων.
Το ακραίο αυτό περιστατικό φέρνει στην επιφάνεια το διαχρονικό πρόβλημα της υπερβολικής ταχύτητας που οδηγεί σε αμέτρητες τραγωδίες στους ελληνικούς δρόμους. Η διαφορά των 113 χιλιομέτρων την ώρα πάνω από το επιτρεπόμενο όριο αποτελεί ένδειξη πλήρους αδιαφορίας για τους κανόνες ασφαλείας και υποτίμησης του κινδύνου. Οι αρχές, αναγνωρίζοντας την σοβαρότητα της κατάστασης, προχώρησαν στη σύλληψη του 49χρονου, ο οποίος, πέραν της αυστηρής πειθαρχικής κύρωσης που θα αντιμετωπίσει, θα κληθεί να λογοδοτήσει για την επικίνδυνη οδήγησή του. Η δράση αυτή είναι ενταγμένη στο πλαίσιο των ευρύτερων προσπαθειών για τη βελτίωση της οδικής ασφάλειας και την πάταξη των παραβατικών συμπεριφορών που στοιχίζουν ανθρώπινες ζωές. Η συγκεκριμένη εθνική αρτηρία, όπως και πολλές άλλες, αποτελεί συχνά πεδίο δράσης οδηγών που «παίζουν» με το νόμο και την τύχη τους.
Η ισχύς και η ευελιξία μιας μοτοσικλέτας, όταν χρησιμοποιούνται με τέτοιο ακραίο τρόπο, μετατρέπονται σε όπλο θανάτου. Το γεγονός ότι το όριο ταχύτητας τέθηκε στα 110 χλμ/ώρα δεν είναι αυθαίρετο, αλλά βασίζεται σε μελέτες που λαμβάνουν υπόψιν τα χαρακτηριστικά του δρόμου, τις συνθήκες ορατότητας και την ασφαλή τροχαία κίνηση. Η υπέρβαση αυτού του ορίου κατά 100% και πλέον, δημιουργεί συνθήκες που καθιστούν αδύνατο τον έλεγχο του οχήματος σε περίπτωση απρόοπτου συμβάντος, όπως η εμφάνιση κάποιου εμποδίου ή η ξαφνική αλλαγή πορείας άλλου οχήματος. Οι αστυνομικές υπηρεσίες, παρά την αυξημένη κίνηση και τις πολλαπλές προκλήσεις, παραμένουν σε επιφυλακή, εντείνοντας τους ελέγχους για την αφαίρεση οδηγών που συμπεριφέρονται με τέτοια αμέλεια. Η πάταξη της υπερβολικής ταχύτητας, της οδήγησης υπό την επήρεια αλκοόλ ή ουσιών, και της επικίνδυνης προσπέρασης, είναι βασικοί πυλώνες της στρατηγικής τους για τη μείωση των τροχαίων ατυχημάτων.
Το μήνυμα είναι σαφές: δεν θα υπάρξει καμία ανοχή για συμπεριφορές που θέτουν σε κίνδυνο ζωές. Η τήρηση του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας είναι ευθύνη όλων και η ασφάλεια στους δρόμους είναι κοινή υπόθεση που απαιτεί τη συνεργασία και την υπευθυνότητα όλων των πολιτών.
